Nella nuova gamma Cub Cadet 2019 spicca la nuova motorizzazione per trattorini ad iniezione elettronica. La nuova gamma Cub Cadet 2019 presenta numerose novità, tra le quali spicca la nuova motorizzazione per trattorini ad iniezione elettronica.
Alcuni nuovi modelli sono infatti equipaggiati con i nuovi motori bicilindrici V-Twin EFI, progettati e costruiti da Cub Cadet.
Il nuovo motore a iniezione elettronica ha una cilindrata di 679 cc, è dotato di valvole in testa ed avviamento elettrico. Grazie alla gestione elettronica dell’alimentazione, questo motore consuma fino al 25% in meno rispetto ad un tradizionale motore a carburatori, riducendo drasticamente anche le emissioni inquinanti.
Il motore non richiede l’utilizzo della leva dell’aria in fase di avviamento e garantisce partenze sicure anche a freddo. Grazie all’assenza del carburatore, anche gli interventi di manutenzione si diluiscono nel tempo, facendo risparmiare tempo e costi. Avanzati strumenti di diagnosi permettono inoltre di verificare lo stato di salute del motore in qualsiasi momento.
Cub Cadet, ancora una volta, ha anticipato i tempi offrendo questa soluzione in esclusiva ai propri Clienti. Nessun altro trattorino rasaerba di questa fascia è equipaggiato con una motorizzazione ad iniezione elettronica.
I nuovi motori EFI di Cub Cadet sono disponibili su diversi modelli della gamma ENDURO XT e sulle macchina a raggio zero con controllo a volante della serie XZ2.
16 luglio 2019
ROTTA DI NAVIGAZIONE:
IL REAL MADRID SCEGLIE CUB CADET
ACCORDO CUB CADET E JOHN DEERE
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IL SITO CUB CADET
